Systèmes de filtration en surpression pour un air sain et filtré
La sécurité est essentielle sur le lieu de travail. Un système de filtration en surpression peut jouer un rôle important à ce niveau. Ce type de système est principalement utilisé pour les travaux de terrassement sur des sols pollués où l'air ambiant peut être dangereux pour la santé de l'opérateur. Avec un système de filtration en surpression, la pression de l'air dans la cabine devient supérieure à celle de l'air extérieur, ce qui empêche l'air pollué de pénétrer. Les filtres veillent à ce que l'air filtré entre dans la cabine.
Propre série de systèmes de filtration en surpression
Chez ALR, nous avons acquis au fil des ans une grande expertise et un savoir-faire dans le domaine des systèmes de filtration en surpression. C'est pourquoi nous avons développé notre propre série qui répond aux plus hautes exigences de qualité. Nos filtres sont faciles à utiliser et peuvent être étendus en fonction de vos besoins. Nous sommes là pour vous aider à choisir le bon système de filtration en surpression et l'installer pour vous.
Système de filtration à suppression
Des excavations sur des sols contaminés peuvent amener des risques de santé graves.
Une des manières de protéger l’opérateur d’un excavateur de l’air ambiant pollué, est d’introduire de l’air filtré, sous une légère surpression, dans la cabine. La pression d’air dans la cabine est constamment plus élevée qu’à l’extérieure, cette surpression empêche l’entrée d’air pollué. Les filtres prennent soin de l’air à respirer. Des systèmes de filtrage avec surpression procurent de l’air filtré sous une légère surpression.
Systèmes de filtration à surpression en acier inoxydable
Grâce à des années d'expérience dans le domaine des filtres à surpression, ALR sa fournit des systèmes de filtration à surpression en acier inoxydable haute résistance.
Parce que la qualité est notre priorité absolue, nous avons opté pour l'acier inoxydable 304 de haute qualité car ce matériau convient parfaitement à une utilisation dans n'importe quel environnement pollué et en toutes circonstances.
Les systèmes répondent aux normes de qualité les plus élevées, aux directives de la machine CE et aux conditions de la législation ARBO, comme inclus dans les publications CROW 132 et NEN 4444.
Le boîtier est en acier inoxydable 304
Le couvercle est facile à ouvrir au moyen d'attaches rapides en acier inoxydable
Standard équipé de revêtement en poudre RAL 9001
Livrable en 12 et 24 volts; 220 volts est également possible au moyen d'un transformateur
Convient aux filtres à charbon actif type A/B/E/K/Hg ou des combinaisons
Compartiment du ventilateur est séparé du compartiment du filtre et fermé avec le couvercle
Convient aux filtres à poussières de la classe EU-5 P1 à EU-13 Classe P3
Standard avec cadre d’échange rapide en acier inoxydable et fixations rapides en acier inoxydable
Les filtres peuvent être changés facilement, rapidement et sans outils
Peut être étendu complètement avec divers accessoires et systèmes de signalization
Nos modèles
ALR-V3
Boîtier en acier inoxydable, couvercle aérodynamique en polyester. Avec une ligne fluide, dessiné spécialement pour le montage sur le toit avec la sortie d'air vers arrière de l'appareil. Application principale sur les camions et livrable avec la plupart des combinaisons de filtres. Surtout pour les engins de chantier lesquels travaillent régulièrement dans le pollutions. Les filtres peuvent être échangés très facilement et sans outillage.
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Les dimensions : 700 x 740 x 230mm
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Le compartiment de filtre : 595 x 395 x 150 mm
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Poids max : 49 Kg
ALR-V4
Boîtier en acier inoxydable. Très souvent appliqué sur les excavateurs, chargeurs sur pneus et des dumpers. Disponible universellement et livrable avec toutes les combinaisons de Filtres possibles. Ce V4 est livré avec un cadre d'échange rapide en acier inoxydable. Aussi pour les excavateurs lesquels travaillent continuellement dans des conditions plus sévères. Les filtres peuvent être échangés très facilement et sans outillage.
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Les dimensions : 950 x 415 x 400mm
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Le compartiment de filtre : 595 x 395 x 250 mm
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Poids max : 63 Kg
ALR-V5
Un manque de place de montage sur l'engin? Ce boîtier est conçu le plus compacte que possible. Avec un compartiment à filtres de 160 mm, une capacité de filtrage adéquate est possible. Les filtres peuvent être échanges très facilement et sans outils.
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Les dimensions : 750 x 515 x 265mm
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Le compartiment de filtre : 495 x 395 x 160 mm
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Poids max : 52 Kg
ALR-V6
Boîtier en acier inoxydable. Construction compacte utilisé souvent sur des chargeuses sur pneus, mini pelles et construction routière. Surtout pour les engins de chantier lesquels travaillent régulièrement dans les pollutions. Les filtres peuvent être échangés très facilement et sans outillage.
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Les dimensions : 950 x 615 x 265mm
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Le compartiment de filtre : 595 x 595 x 160 mm
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Poids max : 62 Kg
ALR-V7
Boîtier en acier inoxydable. Le modèle par excellence pour les excavateurs, disponible universellement et livrable avec toutes les combinaisons de filtres possibles. Ce boîtier est fourni avec un cadre d'échange rapide aussi en acier inoxydable. Surtout pour les excavateurs lesquels travaillent continuellement dans des conditions plus sévères. Les filtres peuvent être échangés très facilement et sans outils.
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Les dimensions : 950 x 615 x 400mm
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Le compartiment de filtre : 595 x 595 x 250 mm
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Poids max : 77 Kg
Appareils de mesure
ALR-CCU
Le CCU non seulement mesure la surpression dans la cabine mais aussi règle cette pression. Si la pression est hors des valeurs minimales ou maximales et un réglage automatique n'est plus possible, un avertissement s'affichera sur l'écran et une alerte acoustique sonnera. Une alarme est aussi donnée si les filtres ne sont pas installés. En option des capteurs de la qualité d'air pour différentes substances peuvent êtres fournis et branchées sur le CCU. Si la valeur MAC est dépassée, un avertissement sur l'écran et une alarme acoustique sonnera. Un accessoire indispensable quand on travaille dans des substances nocives ou dangereuses.
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Les dimensions : 145 mm x 95 mm x 49 mm..
Filtres à poussières
Ils fonctionnent comparable à un tamis, les particules sont retenues dans la structure du filtre et restent dans ce filtre. Dépendant des dimensions des poussières, un filtre plus fin ou moins fin sera nécessaire. Des filtres anti-poussières vont s’user après un temps, ceci est causé par les vibrations continues et le vieillissement du matériau du filtre. Un échange périodique des filtres est donc essentiel.
Filtre à poussières F5(P1)
Ce type de filtre retient >40% des particules visibles en suspension (EN779) et 100% des particules visibles pas en suspension (rendement gravimétrique). Utilisé comme pré-filtre.
Filtre à poussières fin F9(P2)
Ce type de filtre retient >95% des particules invisibles en suspension (EN779), 100% des particules visibles en suspension (rendement atmosphérique) et 100% des particules visibles pas en suspension (rendement gravimétrique). Utilisé avec des poussières fin non toxiques.
Filtre absolu H13(P3)
Ce type de filtre retient >99,95% des particules invisibles en suspension (MPPS EN1822), 100% des particules visibles en suspension (rendement atmosphérique) et 100% des particules visibles pas en suspension (rendement gravimétrique). Indispensable en cas des poussières toxiques (p.e. Asbestos)
Filtres à charbon actif
Ils fonctionnent approximativement comme un aimant et fixent les pollutions chimiques de manière moléculaire au charbon actif. Ces filtres à gaz sont spécifiquement optimisés pour les gaz qu'ils doivent filtrer, ils existent pour de nombreuses substances et sont indiqués avec les lettres CEN : A, B, E, K, Hg, ou des combinaisons.
Les filtres du type A sont en principe aptes pour toutes les liaisons aromatiques et Hydrocarbures Polycycliques Aromatiques (HPA). Pour des pollutions différentes, comme le mercure ou des acides nous pouvons assembler des filtres suivant le norme ABEK. Les filtres à charbon actif vont se saturer après un certain temps, ceci se manifeste avec une odeur dans la cabine, le filtre ne retient plus rien.
